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CBR250R MC41用 スリップオン マフラーセット サイレンサー,NEW CBR250R MC41用 スリップオン マフラーセット サイレンサー,楽天市場】CBR250R MC41用 スリップオン マフラーセット,NEW CBR250R MC41用 スリップオン マフラーセット サイレンサー,Amazon | a301-31 純正エキパイ対応 ステンレス製 チタン ステンa300B-31\rEGO MOTORS おススメ新品アイテム！\r新品・未使用品・アウトレット品!\r\rアウトレット内容\r・サイレンサーに小傷、擦れ傷、色ハゲ、溶接が歪んでいる\r\r上記理由によりアウトレット品となります。BMW R1200GS/アドベンチャー ヨシムラ スリップオン マフラー車検対応。詳細は画像２.３.４枚目をご参照ください。武川　タコメーター　機械式。\r\rEGOオリジナルのマフラーサイレンサー付きスリップオンマフラー！\r定番のステンレス製のスラッシュカットサイレンサーにCBR250R MC41 純正対応の中間パイプ、サイレンサーセットとなります。【稼働ジャンク品】Dトラッカー250 メーター。\r画像のようにM6のネジを外せばバッフルを外せるので、サーキット場等でフルストレートの排気音が楽しめます！\r重量が約1400ｇと純正マフラーに比べ軽量化されます。CB1100　スピードメーター　インナー基盤　SC65。\r\r・商品のセット内容\rマフラーサイレンサー（インナーバッフル取付済み）\rマフラーバンドセット（ボルト付き）\rマフラースプリング２本\r中間パイプバンド\r\r・サイレンサーのサイズおよび規格\r全長35ｃｍ\r直径8.8ｃｍ\rマフラー差込口側内径約50.8ｍｍ\rマフラー差込口側外径約５４ｍｍ\rテールエンドの外径54ｍｍ\rテールエンドの内径51.62ｍｍ\rインナーバッフルの排気内径２3.05ｍｍ\r重量（マフラー本体）１005ｇ\rステンレス製\r\r・中間パイプの仕様\r材質 ステンレス製\r重量 403ｇ\r\r画像1に取付例も添付しております。スポーツスター　イージーライダース　サイドマウント メーター 移設 ステー。ご参照ください。ヤマハ　初期型RZ250 メーター。\r\r取付方法は・・・\r①純正マフラーを外し中間パイプ差し込み付属のマフラーバンドで締め付ける\r②サイレンサー差し込み付属のスプリングで中間パイプと連結する。ショベルヘッド　flh 純正メーター、ダッシュ。\r③サイレンサーバンドと付属のステーでリアステップに取り付ける\r\r注意事項\r※ご購入前に必ず今ついているマフラーのテールパイプの外径が50.0π～50.8π（差し込み口径50.8ｍｍ）かご確認ください\r。限定値下げTRAMP マフラー ハーレー ８８３　ブラック。それ以外のサイズの場合は別途マフラー変換アダプターをご使用ください。ホンダ CB1300SF SC54 純正サイレンサー 美品。\r多少の加工が必要な場合もありますので自分でできない場合はバイク屋さんにご相談ください。HONDA NSR250R MC21 メーターASSY ネイキッドステー付き。\rまた、上記タイトルの車種以外は取付できません。希少CB400SFモトギアマフラーNC42。