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GRU ビッグローターキット （7本スリット 280φ） リア,アバルト ABARTH 500 595 695 ビッグローターキット 7本スリット,GRU ビッグローターキット （7本スリット 280φ） リア,GRU ビッグローターキット （7本スリット 280φ） リア,ABARTH500 リヤ・ビッグローターKIT | RED POINT/レッドポイントアバルトに取り付け予定で購入しておりましたが、いい車両とで会えなかった為、先走って購入していたこちらも売却致します。NISSAN シルビアブレーキキャリパーセット。現在の定価は69300円となります。ベンツE250　w212ブレーキキャリパーカバー。↓こちらの商品となります。三菱ランサーエボリューションX 純正ブレーキローター フロント、リア セット。http://cybershop.asso.co.jp/view/item/000000002626ABARTH595の純正ブレーキローターは、皆様ご存知のように「ドリルド」になっています。マークX　クラウン　フロントキャリパー。皆様、ドリルドローターって実は少しブレーキパットに対する攻撃性が高めってご存知でしたか？ブレーキローターのパッドに対する攻撃性は、プレーン→スリット→ドリルドの順に高くなっていきます。CROWN用スラッシュローターカバー。攻撃性が高いという事はブレーキの鳴きが出やすかったり、ローター自体の消耗も実は早かったりします。BCNR33 リア350mmロータースリット入りブレーキディスク2枚セット。この攻撃性能や消耗が早くなる理由・・・・これは放熱・冷却性能の低さによるところがあり、ブレーキパッドはその種類により作動温度範囲があるのですが、ドリルドローターの場合、冷却効果が低いため温度が高くなりやすく、ブレーキパッドの良い部分を活かしきれないケースが。●アルトワークス　HA22S RS-Z用ブレーキキャリパーセット 画像分のみ●。。EGシビックブレーキマスターシリンダー。。パーツ nemo。。インパラ　ディスクブレーキ61626364 ハイドロ。対してビッグなスリットローターは、大型化されたローター径とスリットの効果で冷却効果が高く、 純正はもちろんですが、より高性能なブレーキパッドでも性能を最大限発揮しやすくなります。GRヤリス　フロントブレーキパッドチタンシム。ブレーキパッドの性能を最大限発揮する＝制動力やコントロール性能の向上につながります。Alfa Romeo giulia アルファロメオ ジュリア　ブレーキディスク。また、ホイールのスポークから覗く大径化したローターの姿がアバルトをよりスポーティーな印象に！特にリアはフロントと比べて純正ローターは小さいので大型にしたいとのお声をよくお聞きしていました。DIXCEL Extra Cruise EC-341216 ブレーキパッド。ドリルドローターを大径化させるよりも性能面の向上が大きい製品になります！是非、今までに感じたことのないブレーキのフィーリングをお楽しみ頂けましたら幸いです。415コブラ✕FLEXコラボ　LEDテールランプ　プレステージ　少ヒビあり。適合車種：ABARTH500・595・695　リア用