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N-tec 純正改強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ,N-tec名古屋 純正改強化クラッチペダルブラケット のパーツ,N-tec 純正改強化クラッチペダル+クラッチペダルマスター の,N-tec 純正改強化クラッチペダル+クラッチペダルマスター の,4月末～5月上旬出荷予定分K13改用『純正改強化クラッチペダル+N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。ハイパフォーマンスシフトパッケージ コペン エッセ スポーツシフトキット。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。180SX D-MAX 強化ドライブシャフト 左右SET!!。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。Z33後期Z34 EXEDY ウルトラファイバークラッチ。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。s660 シフトブーツ(アルカンターラ)純正オプション。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。パーツ JorgeUSA。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。E36 318is 318ti デファレンシャル　デフ LSD　クスコ。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。OGURA CLUTCH 131ヴィッツ用　ORC 309D TT0911。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。RE雨宮　クイッカー　シフトノブ。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。【美品】NISMO純正 クイックシフトASSY(E12/K13 NISMO S)。取り付けに必要な要領書もおつけします。200系ハイエース 4WD用ハブ&ベアリング 2個。ご不明な点がございましたらコメントください。ウッドシフトノブ　スケボーリメイク　オリーブウッド寄木　ハンドメイド。よろしくお願い致します。アルテッツァ 純正　トルセンデフ　SXE10。