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1次側強化3ディスククラッチキット モンキー/ゴリラ系用｜株式,エンジンパワー（排気量）と強化クラッチ ⑤ | 中華、国産,Amazon | PHOENIX エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心,バイク モンキー 強化クラッチの人気商品・通販・価格比較,楽天市場】6v ダックス 強化クラッチ（対応車種メーカーホンダキタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。SUZUKI GT125 ピストン　ピストンリング　オーバーサイズ1.00。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。バフ工房 CB400SF NC39 ポイントカバー&汎用スターターカバー。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。CBX400f CBX550f BEETジェネレーターカバースターターカバー。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。CBX400F ジャパンスピード オイルクーラー 当時物 CBX550F。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。SR400 RR油温計。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。キタコ88ccボアアップモンキーゴリラ4miniシャリーダックス。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。ZRX ポイントカバー　BEET 旧車。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。CB400T 取り外し　キャブレター　CB400N。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。z400fx ロックハートオイルクーラー取り出し　z750fx2.3 z系。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。【即納】ＣＢＲ４００Ｆ REVコン レブコン完成品(純正ユニット付)送料無料！1。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。G'craft ジークラフト　バレットオイルクーラー　横エンジン用　フィン10枚。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。SC59前期エンジン。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。CB250T エンジン。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。z1 z2 D1 KZ ポイントカバーエンジンカバー BEET キジマ リード。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。モンキー12v AB27エンジン。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。メグロオートレーサーエンジン中古。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。カブ90 クランクケース、ミッション。\rご了承下さい。【ゴリさん専用】　ヤマハ　RZ250（4L3）シリンダー、ヘッドカバー、ピストン。\r\rよろしくお願いいたします。ゼファー750 Z650 Z750系 クラッチダンパーゴム　検索　丸山モリブデン。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください